興隆大橋拆除項目順利進入收官階段
發(fā)布時間：2025-09-03
發(fā)布：周衛(wèi)華
2025年9月2日下午，興隆大橋拆除項目南側(cè)最后一根橋樁出水送岸，標志著興隆大橋拆除項目順利進入收官階段。
興隆大橋建成于2001年，全長136.32m，橋?qū)?2m，上部結(jié)構(gòu)為主梁變截面連續(xù)箱梁，盆式支座。下部結(jié)構(gòu)為薄壁式橋墩、樁柱式橋臺。橋墩上下游增設(shè)有防撞墩。我司根據(jù)興隆大橋橋梁結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場實際情況，制定了細致的拆除方案，遵循逆序拆除、對稱拆除、均衡卸載的原則，總體上按照先附屬后主體、先上部后下部、先易失穩(wěn)構(gòu)件后穩(wěn)定構(gòu)件的拆除順序，保證了橋梁拆除作業(yè)安全可靠的實施。
興隆大橋改建工程是通揚線通呂運河段航道整治工程的重要節(jié)點之一。通揚線通呂運河段航道整治工程總共涉及13座橋梁的改建，分別是：正場大橋、通州大橋、通靈大橋、二甲大橋、興隆大橋、正余大橋、新余大橋、包場通光大橋、東方紅大橋、天西大橋、天汾大橋、S335大洋港橋、大洋港閘公路橋。除正余大橋和天西大橋尚未實施拆除作業(yè)外，其余11座橋梁中的通州大橋、通靈大橋、興隆大橋、新余大橋、東方紅大橋、天汾大橋、大洋港閘公路橋這7座橋梁均由我司承建進行拆除作業(yè)。
橋梁拆除項目具有風險性高、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、專業(yè)性強、環(huán)保與合規(guī)要求高等特點。近年來，得益于我司擁有豐富的施工經(jīng)驗、專業(yè)的技術(shù)團隊和可靠的施工船舶設(shè)備，我司在橋梁拆除項目上成績斐然。當前內(nèi)河橋梁主要結(jié)構(gòu)形式我司均有拆除業(yè)績，如T型梁的興仁大橋、江心沙大橋；矩形梁的東方紅大橋；變截面連續(xù)梁的通靈大橋、興隆大橋；雙曲拱的天汾大橋、唐閘大橋；鋼管混凝土系桿拱的新余大橋；中承式無風撐預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁拱組合的通洲大橋等。
近年來，隨著省內(nèi)航道整治工程的持續(xù)建設(shè)，各類橋梁拆建項目也在層層推進。今后，我司將繼續(xù)依托專業(yè)的團隊和設(shè)備，搶抓機遇謀發(fā)展，勇立潮頭再出發(fā)。